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世界各地の大学は、今世紀に必要な労働力を提供するために、STEM（科学、技術、工学、数学）の分野に学生を呼び込むことを求められています。専門分野における有能な専門家になるために、学部生と卒業生は、彼らのキャリアで使用することになるだろうCADやGISソフトウェア、有限要素解析（FEA）や計算流体力学（ CFD）のようなソフトウェアアプリケーションのスキルを辱知しておく必要があります。これらのソフトウェア製品のベンダーは、今日の学生が将来の顧客であることを知っており、大学と提携したり、アカデミック料金でソフトウェアを提供したりすることを歓迎しています。AutoCADやSolidworksの実用的な知識は、履歴書を確実に優位にするものです。しかし、これは卒業生がビジネスの世界での生活していくためにそのスキルの一部として備えるだけです。卒業生である彼、または彼女は大学で習得したスキルが組織で働き始め時、組織にどのように統合されるかを学習しますが、すでにこの知識を持っている場合は他の応募者の優位に立つことができます。ここで、製品ライフサイクル管理（PLM）のトレーニングが非常に重要になります。これは、ゆりかごから墓場までの製品開発の全体的な理解を提供します。 現在、PLMの専門分野を提供している大学はわずかですが、PLMを関連するカリキュラムに組み込む傾向が高まっています。PLM教育の先駆者は2002年にProduct Lifecycle Management Center of Excellenceを開設したPurdue Universityで、これはDigital Enterprise Centerと改名されました。このセンターの目的は、組織がデジタル企業に移行できるようにすることにあります。製品ライフサイクル管理のあらゆる面で、学部、大学院、専門のコースとそれらの認定が提供されます。 サウスカロライナ州のクレムソン大学やミシガン州のオークランド大学など、他の大学も同様です。それらの先駆的な教育機関は、PLMにおいて既存の従業員をスキルアップし、卒業生から将来の従業員を提供できる機関を必要とする業界リーダーによって支援されています。 ノースカロライナ州に拠点を置くGE Power and Waterのゼネラルマネージャーであるレスリー・ミラー氏が、クレムソンのウェブサイトで、PLMがどの大学や技術研究所にとっても重要なインクルージョンであるあるかその理由について引用されています。その内容は以下の通りです。 製品ライフサイクル管理ソフトウェアとプロセスは、我々の業界が製品を設計、製造、サービス、運用する方法に革命をもたらします。我々は 製品構成、分析結果、運用データを統合するデジタルスレッドを作成しています。 PLMのプロセスとアプリケーションを研究し、PLMに精通した新しいエンジニアを教育できる大学プログラムは、General Electricの継続的なイノベーションにとって重要です。 レスリーミラー– GE Power and Water （出典： -https : //www.clemson.edu/centers-institutes/plm/） STEAM対STEM 大学のポートフォリオにPLMを含める際の主なハードルの1つは、その教えがさまざまな学部にまたがることであり、それはSTEMだけでなくSTEAM（科学、技術、工学、芸術、数学）であるということです。まず、リーンマニュファクチャリングは容易に取得できる科目ですが、主にビジネススクールで教えられています。製品管理にはマーケティングが含まれます。マーケティングは、マーテックの成長に伴い、芸術と科学の間の困難な道に既にまたがっています。グラフィックデザイナーは方程式の一部であり、Keyshotなどのレンダリングツールを使用して完成品のビジョンを作成します。製品を概念化し、設計、構築し、市場に投入し、サービスを提供し、最終的に終了させるためには、さまざまなスキルの組み合わせと役割が必要です。PLMの学位またはコースが提供される必要があるその答えであり、データ、プロセス、およびアーティファクトと対話するために使用されるツールとプラットフォームに精通しているだけでなく、すべてがどのように適合するか、バリューチェーンをサポートするプロセスを理解することは同じく答えです 。 また、PLMは、モノのインターネット（IoT）の成長という大きな変化の影響を受けています モノのインターネットとデジタルツイン IoTは、幅広い業界のビジネスを再構築しています。センサーやその他のデバイスを介してフィールドにリアルタイムデータを記録する機能は、どこに配置されていても膨大な量のデータを生成しています。賢明なデータの抽出と分析によって実現できる無数の利点の中で、人間または人工知能によって、実際の製品が実際の環境でどのように機能するかを理解することが、収集および照合できます。これにより、設計とテストの方法を理解し、改善するためにライブデータを供給するプロトタイプである「デジタルツイン」の使用が増加し、設計とシミュレーションのアプローチが変化しました。仮想シミュレーションで同じ結果を達成できる場合、衝突実験でダミーとレンガの壁を目がめて車を運転することは時代遅れです。デジタルツインを構築し、IoTデータを収集および解析する機能は、PLMインフラストラクチャに不可欠な付属物です。 どのソフトウェアベンダーですか？ PLMを提供するものは、取得するソフトウェアに適したPLMベンダーを決定する必要があります。幸いなことに、この分野のベンダーの数は限られていますが、選択肢は増えています。3つの主要な候補といくつかの選択肢があります。Forresterが2017年末に作成したレポートとQuadrantが2018年末に作成した2つのレポートにより、選択が簡素化されます。どちらもPTC Webサイトからダウンロードできます。 ベンダー – 通常の候補 以下の3つのベンダーは、従来のPLM業界、すなわち自動車、航空宇宙、産業およびハイテク機器で広く使用されています。その基盤はエンジニアリングソフトウェアにあり、SAPやOracleなどの競合他社に勝る利点があります。 Dassault Dassaultのソフトウェアは、航空宇宙工学をサポートするために開発されました。同社の3DEXPERIENCEは最も広く使用されているデジタルプラットフォームであり、シンガポールが都市のデジタルツインを構築するために使用しているほど十分にスケーラブルです。ForresterとQuadrantの両方によると、この分野のリーダーとして、Dassaultを選択することは、大学などの教育機関の卒業生に仕事を見つける有利なチャンスを提供します。Dassaultは独自の教育を提供していますが、製品に関連しています。 PTC  PTCはPLMの先駆者であり、広範な顧客ベースを持っています。PLMとのIoTの将来が絡み合っていることを認識し、PTCはそのPLMのWindchillソリューションと統合する製品としてのIoTプラットフォームThingworxを獲得しました。評価の高い技術ソリューションに加えて、拡張現実（AR）とVuforiaの統合があります。Forresterはそれらをマーケットリーダーとして認め、Quadrantは彼らをテクノロジーリーダーとして位置付け、カスタマーエクスペリエンスでDassaultの後を追います。繰り返しになりますが、PTCの経験があれば、卒業生は幅広い業界の仕事の機会を選択することができます。 Siemens Siemens PLM and Teamcenterには、確立された顧客基盤もあり、PurdueとClemsonで使用されています。興味深いことに、Forresterはリポートで第4位になりましたが、QuadrantはPTCとDassaultの直後に位置すると注目しています。 SiemensはPLM分野の初期の参入者でしたが、イノベーションは少し遅れていましたが、プラットフォームはオープンで統合が容易です。 その他のベンダー Aras – Arasは、Forresterの驚きの第3位のPLMベンダーです。それらはオープンソースで新しく、現在市場への浸透が小さいため、彼らを判断することは時期尚早かもしれませんが、注意する必要があります。PLM学習のための独自のAras大学があります。 AutoDesk – AutoCADが産業界とアカデミーの両方で広く普及していることを考えると、リーダー以外のAutodeskを目にすることに驚くかもしれません。エンジニアリングソフトウェアベンダーとしての強い存在感にもかかわらず、PLM製品が他の市場に匹敵するようになるまでには、何らかの手段があると思われます。Autodeskは、Forresterの研究への参加を拒否しました。 IFS –英国のIFS […]

ソフトウェアアプリケーションに対する技術者や科学者の依存度は高まってきており、ソフトウェアアプリケーションはそれ自体進化しています。初期のパイオニア達が非常に高価なコンピューターハードウェアを購入して、当時利用できる初期のCADソフトウェアを使用し始めた日から、SolidworksなどのCAEソフトウェアベンダーが4歳までの幼児が携帯電話でアクセスすることを可能にする「子供向けアプリ」を開発するまでのこの60年余り、私たちは今日、エンジニアリングスキルを必要とする業界は、電子機器の設計であろうが、石油およびガス貯留層の掘削であろうが、ソフトウェアツールなしでは機能しません。エンジニアリングソフトウェア市場は巨大であり、考えられるすべのすツールセットを提供すてるメジャーな開発元が存在しま すが、中規模の企業でさえ、設計と競争に必要なツールを提供するさまざまなベンダーがあります。 このようなソフトウェアを使用するために正当な権利を得るためには、その顧客はライセンス料を支払う必要があります。ライセンスは、ソフトウェアがユーザーごとに販売される非常に簡単なプロセスとして始まり、ネットワークおよびサイトライセンスにおいては合意された数のライセンスが企業によって購入され、現場の従業員によってクラウドに置かれたのサブスクリプションまで共有されます。今日のほとんどの企業のエンジニアリングソフトウェアのポートフォリオには、さまざまなライセンスモデルが適用されますが、その一部は非常に複雑です。通常、各ベンダーは、ライセンスの使用を制御し、企業が契約条件に準拠してることを確認するために使用されるライセンスネージャーツールを提供します。 ライセンス管理ソフトウェアの進化 ライセンスを管理するためにベンダーからソフトウェアが発行された場合、ライセンスの使用とアクティビティを把握し、その挙動を監視するために、ベンダーに依存しないアプリケーションを購入する必要があるのはなぜでしょうか？無料のベンダーのソフトウェアで既に行われている作業を複製する別のソフトウェアツールを購入することは、かなり無意味に思われます。さらに、主にエンジニアリングソフトウェアに焦点を当てた製品を購入する理由は何でしょうか？さて、これらの問いにはいくつかの説得力のある回答があります。これらの回答として、中小企業からグローバル企業、公的機関、政府機関、学術機関まで、エンジニアリング企業がOpenLMに投資しています。 ベンダーのライセンスマネージャーは顧客向けのライセンスマネージャーではない 管理面のオーバーヘッドが予算に負担 企業や組織はおそらくあまりにも過剰なライセンスを購入 デナイアルを減らすために、より多くのライセンスを継続して購入 OpenLMでのROIの期間は通常6か月以下です。つまり、平均6か月以内に導入費用を回収 以上のリストは購入理由のすべてを網羅しているわけではありませんが、科学またはエンジニアリング環境でOpenLMを導入することが不可欠である理由を説明するには十分です。 ベンダーのライセンスマネージャーは顧客向けではありません ベンダーが提供するライセンスマネージャーが所属する組織で果たす役割について、弊社は長い間一生懸命に考え、監督業務を思いつきました。弊社は、企業や組織が監督者を必要とする状況にあったことは一度もないと確信していますが、現在では皆さまの環境にこの番犬となる存在があります。つまり、それは監督者のようなアプリケーションです： -ライセンスマネージャーでもライセンスでもない -企業や組織のライセンス契約の狭い範囲を逸脱しないことを保証 コストとなるようなライセンス条件の侵害について報告 状況が十分悪化しないように、管理者は多くの手段が用意されており、少なくともすべてのサプライヤに1つ、そしてグローバルにブランチを持っている場合や、オンプレミスとクラウドのライセンスのハイブリッドがある場合に生じるように、いくつかの契約がある場合はそれ以上になります。 これらのすべての関係を管理する必要があります。 費用のかかる試練 ほとんどのソフトウェアベンダーは、FlexeraやRepriseなどの専門のソフトウェアベンダーからライセンスマネージャーを購入しています、、カスタムバージョンもあります。これらのプロダクトすべて扱うことは、特にエンタイトルメントとソフトウェアへのアクセスの管理に関しては、管理上の悪夢になります。そのため、新しい従業員を採用したり、雇用を終了したり、単に誰かを別の分配に移動したりする場合は、必要なソフトウェアごとに各ライセンスマネージャーを更新する必要があります。これは面倒なだけでなく、エラーが発生しやすくなります。 次の問題は、経営陣への報告です。各出力を共通の形式に変更しない限り、異なる形式リポートがあり、一般的なルックアンドフィールはありません。また、更新時間や新しいプロジェクトの開始時に本当に必要なライセンス番号を推定するための適切なデータがあるとは限りません。 これがOpenLMが管理者であるあなたの業務をとても快適にしてくれる場面です。多数のライセンスマネージャーを利用する代わりに、使いやすい単一のインターフェースですべてを管理できます。また、更新や購入の決定をサポートするだけでなく、過剰な生産性や準最適な生産性をサポートするように調整された包括的なリポートセットを使用して、1つまたはすべてのアプリケーションに関するリポートを作成できます。お客さまとのやり取りから、必要なライセンスよりも多くのライセンスを所有していると確信しており、これは複数のプロダクトにも当てはまる可能性があります。弊社のリポートは、この状況を改善するために役立つます。 必要以上のライセンスを購入 これは非常に一般的な問題であり、おそらく不要なライセンスを削減により多くのコストを節約できるため、OpenLMを購入する最大の理由になります。言うまでもなく、ベンダーが提供するソフトウェアはここではまったく存在しません。できる限り経済的に稼働させることはベンダーの利益にはなりません。 潜在的な節約が含まれます：- 購入されたが使用されていないソフトウェアである「シェルフウェア」を識別して除去 基本的なライセンスだけで十分な場合に購入されるハイエンドライセンス 必要なのはコンカレントライセンスであるネームドユーザーライセンスだけ 驚くべきことに、これはサブスクリプションライセンスに関する大きな問題です。市場調査に基づくと、SaaSソフトウェアの予算コストと実際のコストの差は通常、元の見積もり2~3倍になります。したがって、「ペイアズユーゴー（従量課金）」ライセンスによってライセンス管理の必要性がなくなるという期待は、残念ながら真実ではありません。 生産性レベルが向上する可能性あり デナイアルは、ネットワークライセンス環境では一般的な問題です。すべての企業がライセンス需要のピークとトラフを経験しており、ユーザーの満足を維持するためにライセンスを追加購入することは非常に不自然です。コストから無関係のライセンスマネージャーは、デナイアルの理由と「真の」デナイアル（一定期間に繰り返されるデナイアル）、または30秒後に解決された単一のデナイアルである理由を表示しません。また、確保されたライセンスが実際に使用されているか、アイドル（待機）状態になっているかを確認することもできません。アイドル状態のライセンスを特定できる場合でも、社内のソフトウェアポリシーに従ってアイドル状態のライセンスを自動的に回収できるツールセットがありません。OpenLMを使用すると、ビジネスに適した自動のライセンス回収機能を調整し、デナイアルのリスクを軽減できます。 すぐにROIを達成 エンジニアリングライセンスは一般的に安価ではありません。通常、1つのライセンスを削減するだけでOpenLMの購入費用に充当しますので、一部のクライアントは購入して支出を正当化します。企業や組織はOpenLMを使用して最初の1年間で平均15％を節約し、ソフトウェアポートフォリオを最適化することで前年比で重ねて節約できます。フィーチャーレベルまで使用状況を分析するOpenLMの機能、およびカスタムソフトウェアに関するリポートや時間ベースのライセンスの不要な支出の検出などの追加機能により、ご利用のソフトウェアツールキットの中で完全に不可欠なソフトウェアの重要なコンポーネントになります。 フリーバージョンダウンロードの後は？ ライセンスパーサー 紹介ビデオ よくある質問

マサチューセッツに拠点を置くコンサルティングおよびリサーチ会社、Quadrant Knowledge Solutionsによる最近の製品ライフサイクルメンテナンス（PLM）の市場見通しについて、PLMを採用している業界に関する興味深い統計がいくつか明らかになりました。市場の約80％が依然として航空宇宙、自動車、ハイテク、産業機器業界を中心としていますが、小売や消費財などの他の業界では、ライフサイクルアプローチを製品管理に採用することでメリットが得られます。医療業界は、PLMが規制遵守と製品開発の両方でもたらすことができる利点を着実に認識しています。Quadrantはこのセクターを市場全体の3.1％を占めると報告しており、年間約7％の成長が期待されています。 製薬業界の課題 慢性疾患と急性疾患の両方に対する医薬品ソリューションを開発している企業・組織は、 患者とその医師からの緊急の要求とFDAのような団体の規制上の制約という難問を抱えています-。タフト医薬品開発センター（Tufts Center for Drug Development） によって実施され、2016年に最後に更新された研究は、以下の統計を明らかにしました： – 新薬を市場に投入するための費用は平均で26億ドル この金額は、医薬品が入手可能になった時点で追加される3億ドルの研究開発費が除外されます。 発案から発売までの時間は10 – 12年 新薬の12％だけが臨床試験を通過します。 この研究は1995年から2007年の間に開発された医薬品のサンプルで行われましたが、新薬を市場に投入する際に生じるリスクとコストはおそらく減少するのではなく増加しています。2003年の初期の研究では、成功率が最近の調査結果の12％の2倍になり、コストがかなり低くなりました。 新製品の市場投入に伴うリードタイムとコストの主な要因の1つは、製薬プロセスとそのプロセスに組み込まれている規制上の制約です。このプロセスは1980年代からそれほど変わっておらず、技術の変化を考慮していませんが、医薬品開発自体は科学技術の最先端にあります。 これがPLMの登場するところです。 PLMがどのように古いやり方を混乱させるのか 製薬業界が受け入れる必要があることは、自動車業界が20年以上前に経験したものです。製品ライフサイクルメンテナンスは、構想から使用終了までの製品開発のライフサイクル全体をたどり、透明性とコラボレーションをプロセスにもたらします。PLMを実装すると、開発パスから多くの障害が取り除かれます。 閉ざされた組織での作業 医薬品のリードタイムが長いことは、プロセス内のさまざまな関係者間の孤立によるものです。さらに、薬を開発するために費やされた10年の間に、スタッフの時間経過に伴う当選の離職と言うに及ばない知識の喪失があるでしょう。もう1つの要因は、可視性と理解が失われる可能性があるプロセスの一部をアウトソーシングすることです。異なるチームやグループのすべての成果を総合的な見解にまとめる必要があります。Merckは3タイプの閉ざされた空間を次のように定義します： – プロセスに関与する人々による思考の閉ざされた空間 閉ざされたプロセスとワークフロー 閉ざされたテクノロジ – 統合されていない異種アプリケーション これがPLMが支援できるところです。 徹底的なドキュメンテーション 医薬品開発のすべてのステップを文書化する必要性は、FDAおよび他の規制機関によって課される大きな制約です – それは基本的に文書ベースであり、開発中のテスト、試験、承認および医薬品に関連する他のすべての構成要素の証拠を合わせ最大10万ページを必要とします。参加者が閉ざされた空間で作業している企業では、統一された記録を保持するという問題は悪化しています。ほとんどのPLMオファリングには、文書を見逃してしまうリスクを排除するコンテンツ管理機能があります。 しかし、さらに必要なもの NeoPLMは、この事業に着手する前にPfizerで30年の経験を持ったCEOのCathal Strain氏によって設立された専門ベンダーです。彼はマーケットにある他のほとんどの製品にあるいくつかの落とし穴を指摘しています。 PLMはCADシステムを中心に設計されており、医薬品のようなバッチベースの製造ではありません。 規制当局からの文書化された証拠の必要性は、企業が彼らの働き方を合理化する能力を妨げています。 すべてのPLMスイートはライフサイクルの一環としてメンテナンスと廃止措置が行われていますが、市販されている医薬品の存続期間中、および使用中の医薬品の継続的な監視は、自動車や建物などの製品よりはるかに複雑で徹底しています。 エンジニアのために開発されたPLM製品がその業務をこなすことができないという意味ではありません。Dassaultなどのベンダーは、化学およびヘルスケア業界、特に医療機器を製造するバイオテクノロジー企業を対象とした専門PLMを開発および確立しています。しかし注目すべきことは、医療業界がPLMアプローチを採用するためにどれほど時間がかかるかということです。Sanofi（サノフィ）やMerck（メルク）などのリーダーが挑戦している間、業界のその他の企業の大多数は遅れています。PLMソリューションを提供するベンダーは、エンタープライズ、科学、およびエンジニアリングソフトウェアのすべてのリーダーであり、それらのすべてにヘルスケアの顧客とそのためのソリューションがあります。NeoPLMやMasterControlなどの特化された製薬PLMベンダーを選択する場合でも、Oracle、Dassault、Siemens、PTCなどのベンダーから製品を選択する場合でも、PLMを導入することで、コストとリスクを軽減しながら自社の医薬品開発プロセスを加速できます。 確かなことは、自社のビジネスのPLMビジョンを採用するために時間がかかる企業は、競合他社のパフォーマンスを上回るためにその業界の環境に適応する必要があるということです。 それらの企業が歩調を合わせることができないならば、それらの企業の株主は企業を支持することに消極的になるでしょう。   フリーバージョンダウンロードの後は？ ライセンスパーサー 紹介ビデオ よくある質問

ライセンスの借入は、ライセンスプール内から特定のワークステーションを単一のライセンスインスタンスにリンクする方法です。この手順では、ライセンスマネージャー（LM）でライセンスが永続的に使用されていることを示し、ユーザーは指定された期間、プロダクトライセンスを借用し、ライセンスマネージャーに接続せずにライセンスを取得したアプリケーションを操作できます。 OpenLMは、いくつかのライセンスマネージャーのタイプのライセンスの借用を監視します。このドキュメントでは、これら3つのLM（FlexNet（FlexLM）、IBM-LUM、およびDSLS）の借入方法と、借用ライセンスの監視におけるOpenLMの利点について説明します。 OpenLMが借用を監視している他のライセンスマネージャーの全リストについては、https://www.openlm.jp/をご覧ください。 FlexLMでのライセンスの借用 ライセンスの借用を可能にするために、ソフトウェア発行者は、BORROWキーワードを含むFEATUREまたはINCREMENT行を含むフローティングライセンスファイルを発行する必要があります。次に例を示します。 INCREMENT 3d_to_2d_flattener ugslmd 27.0 06-nov-2012 1 SUPERSEDE \ DUP_GROUP=UHD user_info=”NX 2D Exchange” ISSUED=06-sep-2012 \ BORROW=2880 ck=194 SIGN=”code” 上記の例では、BORROW time(借用時間）は2880時間= 120日に制限されています。FlexLMでの借用ライセンスの最大値は180日です。 ユーザーは借用ライセンスを返却する有効期限を指定します。有効期限は上記のBORROWパラメーター以下でなければなりません。この有効期限は、LM_BORROW環境変数に値を適用することによって設定されます。これは、lmborrowユーティリティを実行するか、アプリケーションで設定することによって（直接利用可能な場合）、直接行われます。 次に、ユーザーは、借用情報をクライアントコンピューターに書き込むネットワークに接続している間にアプリケーションを実行します。ライセンスサーバーは借用されたライセンスをチェックアウトしたままにします。ソフトウェアベンダーによって有効にされている場合、借用ライセンスは借用期間の満了前に早期に返却することができます。 有効期間が経過したとき、または借用ライセンスを早期に返却した後、ローカルの借入データはライセンスのチェックアウトを許可しなくなり、ライセンスサーバは借用ライセンスを使用可能なライセンスのプールに返します。 DSLSオフラインライセンス DSLSでは、借用ライセンスは「オフラインライセンス（offline licenses）」と呼ばれます。オフラインで使用するためのライセンスを抽出する操作は、アプリケーションの[ローカルライセンス管理（Local License Management）]ダイアログボックスの[オフライン管理（Offline Management）]タブで行います。そこで、ユーザーは抽出するライセンスを選択し、オフライン抽出(借用）の期間を設定する必要があります。最大ライセンスオフライン抽出(借用）は30日です。 DSLicSrvコマンド「getLicenseUsage -all」を使用してライセンスの使用状況を照会するときは、次の例に示すようにオフラインライセンスが報告されます。 internal Id: <Workstation> … granted since: <Time and date> <workstation> <Username> <Application full path> … targetId: <targetId> licenseId: <licenseId>

クラウドソフトウェア製品の導入は、ソフトウェア市場を混乱させるだけでなく、そのようなソフトウェアのライセンスおよびコンプライアンス管理にも混乱を招きました。ほとんどの企業や組織では、一般的にソフトウェア購入においてはコンカレント、あるいはネットワークライセンスが好まれるため、オンプレミスライセンスでは導入にかなり手間がかかりました。当初、クラウドでアクセスされるソフトウェアのサブスクリプションライセンスの概念は、顧客がそれを望んでいるかどうかにかかわらず、使用単価という単純なコンセプトのように見えました。現実はまったく違います。ここ数年、中小企業や大企業を対象にした調査によると、30〜35％のユーザーが着実に増加しているクラウドコンピューティングのコストを心配していました。彼らはクラウドストレージとソフトウェアにおいて浪費をしているという一般的な認識がありました。 なぜクラウドソフトウェアに浪費しているのか クラウドのコストを管理することが簡単ではない理由はいくつかあります。以下にいくつかの主要となる要素があります： – オーバープロビジョニング　企業がオンプレミスからクラウドサービスに移行する場合、必要なクラウドライセンス数の正確な見積もりは非常に複雑になる可能性があります。これは、コンカレントおよびネームドライセンスの数を必要なクラウドライセンスの数に直接変換するだけではありません。さらに、オンプレミスライセンスの使用を完全に最適化していない場合は、過去からライセンスが多すぎた可能性があります。一般的な傾向として、実際に必要とされるよりも多くのクラウドライセンスを取得することが見られます。   価格設定の複雑　クラウドコンピューティングをベンダーにとって非常に魅力的なものにしているのは、自社製品の価格を決定する方法がたくさんあるということです。1分あたりまたは1秒あたりの使用状況、使用されている機能、時刻、またはコストの混合を適用できます。測定できるものはすべて課金される可能性があり、ユーザーはこれらのコストがどのように発生しているのかを把握できません。ベンダーのライセンスマネージャーは、これらのコストがどのように回避された可能性があるかについては一切表示せずに、所有しているものについて使用者に通知します。 コンプライアンスのコスト　クラウドサービスを使用すると、オンサイト監査のリスクが軽減されると確信していました。残念ながら、そうではないようです。多くのベンダーが監査を増やしました。コンプライアンス違反の財務上のリスクと「正当化」（ライセンス不足による支払い）の必要性を除けば、人事、カスタムレポートの抽出、その他の管理上の諸経費における組織のコストオーバーヘッドは、企業の規模に応じて10万ドルから50万ドルの範囲です。 無駄　驚きに次ぐ驚き、クラウドに切り替えた時にアイドルライセンスの存在は解消しません。実際には、状況が悪化することがあります。そのため、ライセンスの監視と取得は、オンプレミスライセンスと同様に重要です。ここではオーバープロビジョニングも貢献しています。ここでは、取得されたライセンスにはほとんど使用されていないにもかかわらず、価格に影響を与える多くの機能があります。ユーザーは、使用しないものを含めてすべての機能を備えた最上位オプションではなく、基本のライセンスまたは中間程度のライセンスを使用することができます。したがって、オンプレミスライセンスを監視するために必要なすべてのツールセットは依然として必要ですが、それらはクラウドの使用状況を監視できる必要があります。 OpenLMの新しいクラウド監視 弊社へのお客さまからの多くの要望に加え、弊社独自のクラウドベースのソフトウェア（アドビを使用していない人）を監視するという弊社独自のニーズに基づき、弊社はクラウド監視機能を開発しました。当初はごく少数のベンダーに限定されていましたが、これらは弊社の顧客基盤の中で最も重要なベンダーです。2つはエンジニアリングベンダーとエンタープライズベンダーです。 AdobeとMicrosoft Cloud 365の監視 弊社のお客さまの大部分（すべてではありません）はエンジニアリングおよび科学産業に属していますが、AdobeとMicrosoft 365の使用は非常に普及しているので、OpenLMを使用してこれらのベンダーを監視する機能は有益です。私たちの主な焦点は専門のエンジニアリングソフトウェアですが、他のソフトウェアを管理する必要性を理解しており、非エンジニアリングソフトウェアを管理する機能を徐々に拡大しています。 AutodeskとESRIにおけるクラウドの監視 Autodeskは、これまでの顧客ベースをサブスクリプションサービスとクラウドベースのサービスに移行することを強く決断しています。ベンダーを変えてAutodesk製品を使用するためにあまりにも多くのトレーニングを行い、知的財産を投資してきた経緯があり。多くの不満を持つ顧客を生み出しました。ESRIも同様の戦術を試みましたが、顧客からのプ反発が多すぎたため、彼らは後退しました。しかし、ESRIはまだ顧客をクラウドとサブスクリプションサービスに移行させるつもりです。時間をかけて行うだけです。 弊社のお客さまの多くは、これら2つのベンダーからの製品に多額の投資をしており、クラウドポートフォリオのライセンスコストを管理する必要があります。その多くはまだオンプレミスライセンスも使用しているので、ハイブリッドライセンス環境の複雑さをさらに管理する必要があります。スプレッドシートを利用するソリューションはクラウドソフトウェアには十分ではありません。上に示したように、オンプレミスライセンスで遭遇する問題はまだクラウドライセンスでされます。 機能の概要 ここでは取り上げていませんが、クラウドコンピューティングには他にもたくさんあります。モノのインターネット（IoT）とエッジコンピューティングの成長には、組み込みソフトウェアを管理する組み込みライセンスを監視する必要があります。多くのIoTデバイスはほとんどの場合オフラインですが、それでも注意が必要です。組み込みソフトウェアを監視する機能を構築しましたが、これらの機能については別の投稿記事で説明します。 以下は、クラウドの活動と使用状況を監視するための画面/リポートです。ライセンスサーバーリポートなど、ライセンス環境に設定が必要なクラウドインスタンスをピックアップするのに役立つ、いくつかの他のリポートがあります。 ライセンスアクティビティ　このリポートは弊社の製品を使用する皆さまによく知られています。それはあなたが特定のプロジェクト、ベンダー、ライセンスについて、あるいはユーザーごとにそしてワークステーションごとに非常にきめ細かいレベルでさえライセンスのアクティビティ（挙動）を調べることができるようにそれは広範囲のフィルタリングオプションがあります。 ライセンスの使用状況のグラフ。このグラフ（ヒートマップとしても表示されます）は、指定された任意の期間における1日当たりのFlexnet組み込みライセンスの特定のフィーチャーのライセンス使用率を示します。繰り返しますが、必要な結果を得るために使用できるさまざまなフィルターがあります。 クラウド機能の目的 クラウドソフトウェアライセンスの管理と最適化に役立つ利用するリポートを作成しました。購入したライセンスが多すぎるかどうか、アイドルライセンスを特定しているかどうか、ライセンスを使用しているユーザーを認識することができます。特定のソフトウェアに対する営業時間外の夜間持ち出し禁止の導入など、ライセンスの使用に関する制限を追加することをお勧めします。（具体的な方法については弊社のサポートチームがアドバイスをしています。）不要なライセンスに天文学的といえるほど多額の費用が費やされているため、クラウドライセンスのコストの抑制は大きなトピックです。クラウドライセンスコストの40％が無駄であると推定されています。皆さまが所属なさる組織や企業でこれらの無駄なコストを特定し、それらを除外したり、減じたりできれば、企業や組織の収益にかなりのそして有益な影響を与える可能性が大いにあります。最近の調査によると、回答者の60％近くがクラウドサービスに浪費していると回答しています。実際にクラウドコストを最適化しているのは15％のみでした。弊社は皆さまがクラウドコスト管理の勝者の一人になりたいと確信しており、支援できることは弊社の喜びでもあります。sales@openlm.com、support@openlm.com、あるいはhagiwara@openlm.comまでご連絡ください。または弊社のセールスエンジニアの1人とのウェビナーもご用意しておりますので、ぜひご参加ください。   フリーバージョンダウンロードの後は？ ライセンスパーサー 紹介ビデオ よくある質問  

飛行機、船、または乗用車のセダンを生産するかどうかにかかわらず、軽量化はすべての運輸・輸送関連の製造メーカーの大きな関心事となっています。Co2排出量を削減するための規制は世界中のこれらすべての産業に影響を及ぼし、エンジニアは軟鋼などの従来の材料を新しく軽量の材料に置き換え、これらの材料を全体設計に確実に統合できるようにするという新しい課題に直面しています。軽量化によって車両の安全性と信頼性が損なわれることはなく、それを改善する可能性すらあります。材料の選択は、高強度鋼やアルミニウムから、竹やケナフ（インドの麻）のような植物由来の有機繊維までさまざまです。これらの材料が応力下でどのように反応するか、そして異なる材料からなる2つの部分がどのように結合され得るかを理解することは、工学よりもむしろ「錬金術」として説明されてきました。より重い部品を軽量の材料で置き換えることは単なる代用品ではなく、軽量化は設計から寿命まで、製品のライフサイクル全体に影響を与えます。 代替は完璧な世界ではありません 理想的な状況下では、サプライチェーンのすべての製造業者は、軽量の材料として、部品として、または完全な自動車として、最善かつ最軽量の製品を市場に投入するために競争しています。現実には、自動車メーカーがどのモデルに質量削減を適用できるかは、コストによって決まります。カーボンファイバーは軽量化に欠かせない素材ですが、Lucintelの発表によると、下のスライドでは、2025年に製造される軽自動車の5％のみがカーボンファイバーを広く使用し、95％は高コストによりカーボンファイバーをほとんど、あるいはまったく使用しないだろうといいます。コスト削減は大きな影響を与えますが、軽量化はコスト削減に影響を与えうる要素です。LamborghinisとAudi R8には豊富なカーボンファイバーが含まれていますが、ToyotaのYaris（日本名：ヴィッツ）の設計者は現在の価格下で他のより手頃な価格のカーボンファイバーの代替品を検討する必要があります。 成長する電気自動車（EV）市場がエンジン内燃自動車を衰退させないのかと疑問に思う人もいるかもしれませんが、現実には、ガソリンとディーゼルの機関に自動車がこれから10年の間はまだ存在するでしょう。EVメーカーもまた軽量化に取り組んでおり、バッテリーの重量を減らす方法に焦点を当てています。これは、EVであろうとハイブリッドであろうと、バッテリ―の重量は車両全体の質量に大きく影響しています。 もう一つの制約は材料をリサイクルする能力です。循環経済の台頭はこれを必要とし、それに従わない生産者は罰せられる可能性があります。そのため、費用対効果の高い材料を発見し、使用環境に近いストレス下で長期間にわたってその適合性をテストし、現在のモデルで使用されている材料の代わりにそれらを利用することが企業間の競争のスタートです。 コンセプトとデザイン 特定の材料の選択は設計プロセスに劇的な影響を及ぼします。それがうまく使用されることができると判明させるために採用前に、徹底的なテストがされなければなりません、そのほとんどはシミュレーションソフトウェアを使用し、材料とプロトタイプの実際のテストを補足するでしょう。シミュレーションアプリケーションのプロバイダは、新しいシミュレーションツールをシミュレーションツールキットに追加する必要があることを認識しています。シミュレーションソフトウェアのリーダーであるAltairは、最近Cambridge CollaborativeのSEAM® ソフトウェアを買収しました。このソフトウェアは、大手企業によって、特に車内の振動や騒音の可能性をテストするために使用されてきました。 Autodesk Universityは、短繊維と連続繊維のテストが異なる、繊維を含む熱可塑性複合材料をテストするためにどのようなシミュレーションが必要かにおいてトレーニングがあります。 材料の試験は、その材料が新しい設計に使用されることが決定された後にも中断されることはありません。エンジニアは、現場の材料や部品を監視するためのセンサーを含めています。このセンサーからのリアルタイムデータは、製品の耐用年数の間に製造元に加えて、通常はその一部のデジタルツインまたは車両全体にまで伝播されます。仮想バージョンでおけるあらゆる欠点を特定でき、是正措置または改善を次のモデルに適用できます。Ansysは、シミュレーションのリーダーでもありますが、最近、デジタルツインソリューションをサポートするために彼らのTeamworx IoT プラットフォームでPTCと提携しました。 エンジニアリングのもう1つの新しい分野は、異なる材料を接合するための新しい方式と、従来のナットとボルトが不適切なケースにおける接合のための新しいファスナーの発見と設計です。結合部分にファスナーを使用すによって振動や騒音も減少します。最近の研究は可逆的な熱可塑性樹脂用の結合剤を開発しました。ボンドを形成するために熱が加えられ、必要なとき、例えば使用中に、ボンドを除去するためにボンド素材が再加熱されます。部品を再接着するには、再度熱を加えます。ミシガン大学の研究者達はこのイノベーションのためにナノテクノロジーを使用しました。 組立ラインの再考 組立ラインの伝統的な線形プロセスは陳腐化する可能性があります。BMWは、より柔軟で機動的な新しいパラダイムに移行しています。パワートレインごとに異なる組立ラインを用意するのではなく、製造現場を再検討したため、共通の組立ラインを介してエンジン車、ハイブリッド車、または完全電気自動車を生産することができます。これにより、カスタマイズを新しいレベルに引き上げることができます。アウディも製造現場の将来の傾向に対応するために製造現場を再設計しました。 予防的メンテナンス デジタルツインの使用により、積極的なメンテナンス、差し迫った欠陥と損耗が車に埋め込まれたさまざまなセンサーによって監視され、ディーラーや会社に報告されます。結果として、車両の所有者は自分の車をメンテナンスや修理のために持ち込むように促される可能性があります。これはテスラですでに実際に起こっています。テスラで生産された各自動車はそれ自身のデジタルツインを持っており。ソフトウェアダウンロードは所有者が心配のために自動車を持って来なければならないケースよりもどんな問題に対しても一番の優先事項です。自動車の修理やメンテナンスに関しては、従業員は使用される新しい材料、および非接着部分をリバーシブルボンドで接合するなどの技術についてのトレーニングが必要になります。これは可能な限り自動化される可能性が高いですが、プロセスと材料を十分理解している従業員は依然として必要とされるでしょう。 ラインの終わり 寿命が尽きて自動車がスクラップヒープに追いやられる日々は終わりを告げました。部品は地球への負荷を減らすためにリサイクル可能である必要があります。コンセプトとデザインを考慮しつつ適切な材料を選択することが重要です。部品は車両の耐用期間において耐久性があり堅牢である必要がありますが、それらはまた容易に再生可能であることが求められます。これが達成されるために消費されるエネルギーは、非常に低いか、または使用される材料の固有の品質によって相殺されるべきです。インド麻やケナフは、適切な材料の一例であり、それは大気中から二酸化炭素を抽出する能力と4ヵ月の急速な成長サイクルによってカーボンニュートラルです。 マレーシアは、軽量化の製造においてケナフの市場が間違いなく活況となることを見越して、成長するケナフ市場に大きな投資をしました。 新しい複合材料とそれらの特性を理解することに関する推測と研究は、研究を行う専門組織によって効率化されました。研究大手のFraunhoferは、デジタルツインの素材を開発しました。これは、製造者がアクセス可能な素材データベースに格納され、当面の問題に最も適した素材が何かを決定します。意図は付加的なエンジニアリング環境をサポートすることでしたが、それは他の製造上の課題に対しても同じく効果的です。 軽量化の促進は、自動車や飛行機に限らず、家電製品から風力タービンまで、あらゆる製品が、軽量化とローターブレードのリスクの軽減から、現在使用されているものより優れている新しい複合材料まで、いずれからも利益を得ることができます。  センサーのコスト削減は、現場での製品について報告するためのデジタルツインの使用を促進し、継続的な改善サイクルを生み出します。     フリーバージョンダウンロードの後は？ ライセンスパーサー 紹介ビデオ よくある質問  

当社は、皆さまが当社製品の新リリースとそれらが皆さまのライセンス管理にもたらすさらなる進化をご期待されていることを存じあげております。この度、管理面と運用面の両方で新機能を皆さまにお知らせできることをうれしく思います。 製品管理の機能強化 空にまで届くクラウドライセンス管理 クラウド製品のライセンス管理は、ペイパーユースソフトウェアであるため必要ではないという印象を多くの皆さまが持っていらっしゃいますが、これは厳密には正しくありません。ArcGIS OnlineおよびAutodesk Cloudの使用方法とライセンスに取り組んでいるユーザーのために、今回の当社の新しいリリースは、所有されている従来の他のライセンスと連携してこれらの製品を管理するのに役立ちます。それは厳密にはエンジニアリングソフトウェアではありませんが、すべての組織で使用されています。現在はAdobe CloudとMicrosoft 365のライセンス管理を提供しています。 Autodesk Token Flex 当社がAutodesk Cloudに取り組んでいる間にも、Autodesk Token Flexに完全なソリューションを提供することにも時間を費やしました。現在、以下のことが可能になっています。 Autodeskの算定との比較とし、独立した視点からの使用状況を監査する ライセンスとユーザーの時刻の不一致に基づいて潜在的な二重請求状況を特定する アイドルライセンスを特定してそれらを回収する 以上はすべて包括的なリポートでサポートされています。 組み込みライセンスの管理 組み込みライセンスはますます一般的になっています。お客さまからのご要望に応じて、AvidやNvidiaなどのXML API対応のFlexnet Embedded（FNE）をサポートできるようになりました。 石油ガスソフトウェアの厳格な管理 当社の石油とガス分野のお客さまおかれては、Harmony、Kingdom、Petraのアプリケーションのインスタンスを保存して閉じることができるようになりました。この機能強化のベータ版のテスターをご希望の組織は歓迎します。お知らせください。 製品管理の機能強化 パフォーマンス 起動時や特定の分析を実行する際の面倒な待ち時間を削減したため、さらなる快適さが提供されています。 ライセンスマネージャーに設定の追加や変更を適用するためにこれからは再起動する必要はありません。 システムの設定と構成 Web UI（ユーザーインターフェース）に移動したため、システム構成はかなりスリムになっています。 Web UIに移動することで、電子メール通知もわかりやすくなっています。 セキュリティと整合性 セキュリティへの脅威は日々増大しているため、アクセスと使用に関する制限を強化しています。 パスワードの有効期限の導入によるパスワードの強制とコンプライアンスの向上 以前のパスワードの使用を防止 ログインの試行回数を制限し、何回か失敗した後のアクセスをブロック サーバー側で作業している場合でも、すべてのOpenLMコンポーネントにログインが必要になりました。 LDAP同期 LDAPとActive Directoryを使用している際に、一部のお客さまで同期の問題が発生していました。これらの問題はボリュームに関連しており、私たちは1万人以上のユーザーに対応できるLDAP同期をサポートするようアプリケーションを強化しました。 リリース4.5のサンプルをぜひご利用ください。     フリーバージョンダウンロードの後は？ ライセンスパーサー 紹介ビデオ よくある質問

医療における科学的な進歩は日々、ますます増加しています。しかしながら、新薬および機器の費用は法外なものであり、新薬や機器を利用可能にするためにそれらがFDAのような当局によって承認されるまでに数年かかることがあります。伝統的に、ヘルスケアの新薬や機器の承認を得るためには、3つの分野で包括的なテストを受けなければなりませんでした。ベンチテスト（in vitro）、動物テスト（in vivo）そして最後に臨床試験（in situ）です。このプロセスには、新薬や機器が市場に投入されるために十分効果的、かつ安全であるとみなされるまでに10年かかることがあります。さらに、多数の新製品がこのプロセスの途中で90％失敗しています。 プロセスを支援し、加速することができる科学的なソフトウェアアプリケーションの開発は、薬や機器の故障の危険性を減らしながらコストを下げることを支援するために新しいパワーをもたらしています。シミュレーションソフトウェアは、プロトタイプのヘルスケア機器をテストするための新しい手段を提供し、バイオメカニクス研究においてますます重要になっており、一般にはコンピュータに不可欠なシリコンチップを指すイン・シリコテストと呼ばれています。Ansysなどのソフトウェアベンダーは、ヘルスケアのモデリングとシミュレーションに自社のソフトウェアを統合することで協力し、ヘルスケア機器開発の飛躍的な進歩を支援してきました。 新しい市場への対応 伝統的に、Ansysのようなソフトウェアはエンジニアリング業界のために開発され、コンピュータ支援エンジニアリング（CAE）として知られています。有限要素解析（FEA）や計算フローダイナミクス（CFD）などの機能を実行できるCAEソフトウェアは、イン・シリコテストに必要なものですが、ヘルスケアの研究者は一般的にこれらの分野、特に製薬業界では未熟です。Ansys自身が自分たちのソフトウェアツールを「一般的なもの」にする必要性について語り、数学と工学の必要なトレーニングを受けた少数の研究者だけでなく、誰にでもアクセスできるようにします。Ansysはすでに医療関係者の誰でも使用できる製品を提供することに取り掛かっています。外科医は手術前にシミュレーションを使用して、特定のアプローチが患者に与える影響を評価できます。販売とマーケティングは、シミュレーションによって製品がどのように機能するのかを示すことができます。上級管理職でさえ、潜在的な投資家からの資金を確保するためにシミュレーションモデルを使用することができます。 Ansysは、自社製品を使用することで、主にコストの削減と開発・製品化期間の短縮、およびリスクの削減を通じて、医療機関にメリットがもたらされたケーススタディのポートフォリオをまとめました。記述とは対照的にシミュレーションを表示する機能は、バリューチェーン全体に影響を及ぼします。 – 投資家はイノベーションが何をするのかを視覚化することができます。 規制当局は、製品がどのように機能するのかを明確に把握します。 医師や病院などの潜在的な顧客は、デモから新製品を採用する可能性があります。 保険会社には、患者の処置とそれがどの程度成功する可能性があるかについて決定を下すのに役立つ視覚的証拠が提示されます。 心臓への介入からよりよい錠剤へ 心臓病　WHOによれば、医学界は心血管疾患との闘争に焦点を合わせています。なぜなら、それは世界的に死亡の主要な原因だからです。開心術の伝統的な技法は、血流を調節するためのステントの挿入など、より侵襲性の低い治療法によって着実に置き換えられています。CFDは、患者の動脈の状態をより正確に診断することから、現在のモデルよりも効果的に機能する新しいステントを製造することまで、この分野で非常に貴重なものです。 呼吸器疾患用への応用　新薬の開発には10億ドルもの費用がかかる可能性があり、その分野での薬の有効性をテストすることが難しいため、呼吸器疾患用の薬が最も高価です。研究者たちは、呼吸器の通路を通る空気の動きをシミュレートするためにCFDに注目しています。イン・シリコシミュレーションは、開発コストを最大30％削減し、テスト完了までの時間を半分にすることができます。 栄養補助食品。錠剤が大きすぎて飲み込むのが難しい場合、それは市場性がないでしょう。理想的な形状は可能な限り円形ですが、これはピルの硬さに影響し、それがピルを打ち抜く機械の性能を低下させ、部品の寿命を縮めます。日本のAsahiは、ビールの醸造から栄養補助食品の提供まで、製品の範囲を拡大させました。彼らはAnsys Mechanicalを使用して、何十万ドルもの節約になるソリューションを考え出しました。 AnsysのWebサイトには、ヘルスケアにおけるシミュレーションの使用例が他にもたくさんありますが、CAEから得られるアプリケーションの多様性についての考えはほとんどありません。 では、これはライセンスの管理者にどのような影響を与えますか？ これまで、CAEソフトウェアはエンジニアリングの分野でもスペシャリストやエキスパートによって使用されてきました。そのため、現場には通常数種類のシミュレーションソフトウェアアプリケーションしかありません。Ansysが自社製品を「一般的なもの」にし、モデリングとシミュレーションに精通していない人々がアクセスできるようになったため、組織全体でその製品の必要性が高まり、必要なライセンス数も増加します。Ansysは、FlexLMをライセンスマネージャーとして提供しています。競合企業のほとんど、特にComsolとDassaultもそうです。FlexLMはライセンスの使用状況に関する重要な情報を報告しますが、それは顧客ではなくベンダーの利益のためです。 これがOpenLMが重要な役割を果たすことができるところです、それはそれが単一のグラフィカルインターフェース（GUI）を通してAnsysと同様にMatLabのような他のライセンスを管理するために必要なすべての制御と可視性を提供できるからです。さらに、メインのOpenLM Coreは、シミュレーションソフトウェアを実行している多くの組織で使用されているNvidia GPU（グラフィカルプロセッシングユニット）のライセンスを管理できるため、情報の処理にかかる時間が短縮されます。Ansys MechanicalはNvidiaと協力して、シミュレーションを実行するためのソフトウェアを非常にスケーラブルにするなど、Ansys Mechanicalは業界標準の100 Coreとは対照的に最大1000 Coreまでを拡張でき、最大20億DOF（自由度）を解決できます。 ）AnsysのCFDツールFluentは、最大129 000 coreまで拡張できます。 OpenLMはAnsysの「従量制」ライセンスモデルである「Elastic License 」も管理できます。このライセンスは、通常のAnsysの契約の補足として使用できます。これにより、顧客は、必要に応じて、たとえば新規プロジェクトに対する需要が最大になっている場合に、「トップアップ」することができます。部門別およびプロジェクト別のチャージバックをサポートするリポート機能があるという点で、はるかに顧客に優しいライセンスモデルです。 Ansysが現在主導している部分では、競合他社が確実にそれに従うでしょう。数年後には、特殊で稀なCAEソフトウェアは、ごく少数の有限要素専門家によってのみ使用されるのではなく、組織全体のリソースによって使用されるようになるでしょう。Ansys Workbenchなどのソフトウェアを管理することは、OpenLMを使用してAutodeskを管理すること、および必要な処理能力に必要なGPUを管理することと同じくらい簡単です。弊社のコンサルタントが皆さまの独自の状況についてアドバイスするができます。是非お気軽に何なりとお問い合わせください。     フリーバージョンダウンロードの後は？ ライセンスパーサー 紹介ビデオ よくある質問